| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgasrohr
Katalysator |
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1,8/2,0Ltr. |
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4-Zylinder+
AWT,ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Katalysator
zu verwenden fuer: |
8E0131089HX
|
|
|
8E0 131 702 AH |
1 |
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Katalysator
zu verwenden fuer: |
8E0131089DX
|
|
|
8D0 131 702 HN
8D0 131 702 HP |
1 |
AWT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwischenrohr |
8D0253301CH
|
|
|
|
1 |
Frontantr.+
Schalt-
getriebe+ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwischenrohr |
8D0253301CL
|
|
|
|
1 |
Quattro+
Schalt-
getriebe |
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwischenrohr |
8D0253301CK
|
|
|
|
1 |
Frontantr.+
Automatik-
stufenlos |
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
8D0253115
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90369001
|
|
|
M10 |
3 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1H0253115
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N0102478
|
|
|
M8X35 |
3 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90085001
|
|
|
M8 |
3 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N0403015
|
|
|
M8X48 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
N01167026
|
|
|
8,4X24X2 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckfeder |
893253353
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzhuelse |
4B0253205C
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzhuelse |
4A0253205B
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90289102
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10287302
|
|
|
M10X65 |
1 |
Automatik-
stufenlos |
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N0103516
|
|
|
M8X52 |
1 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzrohr |
4B0253205G
|
|
|
|
2 |
Automatik-
stufenlos |
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzrohr |
4B0253205B
|
|
|
|
2 |
Automatik-
stufenlos |
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Distanzrohr |
857253205
|
|
|
14X2,5X28 |
2 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Gummibuchse |
4A0253149B
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N02214621
|
|
|
M8 |
1 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
N90477201
|
|
|
8,4X33X2 |
2 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
N01167026
|
|
|
8,4X24X2 |
2 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Lasche |
4B0253268
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Lasche |
4B0253268A
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Lasche |
4B0253295F
|
|
|
|
1 |
Automatik-
stufenlos |
G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
